车市增长继续放缓 厂商推新车欲抢更多份额

　　国内上半年汽车市场表现低迷。昨日，广汽本田全新锋范在国内宣布上市，广汽本田总经理水野泰秀在接受广州日报记者采访时表示，由于消费者在购车时更理性和谨慎，导致了上半年整个中国汽车市场库存高。

　　今年上半年国内汽车市场整体增速明显放缓，中国汽车工业协会公布的数据显示，1至6月，我国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆，比上年同期分别增长2.64%和1.43%。月度累计增幅继续回落，比上年同期均回落7个百分点。基于汽车行业未来发展情况，汽车工业协会将2015年的汽车销量增幅预期下调至3%，而年初该协会预测2015年中国汽车销量增幅将维持在7%左右。

　　同时，据中国汽车工业协会统计，1~7月，汽车产销增速均低于1%，与前6月相比继续回落。7月全国汽车产销分别为151.80万辆和150.30万辆，产销环比分别下降17.99%和16.64%;同比分别下降11.76%和7.12%。1～7月，我国汽车产销分别为1361.27万辆和1335.33万辆，同比分别增长0.8%和0.39%。

　　虽然受全球油价下挫等因素影响，2015年上半年，美、日、欧新能源汽车市场销量出现放缓动向，但新能源汽车仍是我国汽车市场的一大亮点。据中汽协会统计，今年1~7月新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆，同比分别增长2.7倍和3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成35236辆和34369辆，同比增长2.2倍和2.1倍。业内表示，下半年国内汽车市场竞争仍将激烈，因此新车型和新能源汽车将是厂商争夺市场的主要手段。

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