车市兴起“反季”购车新趋势

　　　消费者见异思迁不稀奇，特别是买车，大都追捧外观更潮、配置更多、技术更牛的新车型。也有另类，专挑新老车型换代之际下叉老款车型，并美其名曰“反季购车”，他们重视的恰是二者之间庞大的价钱差。跟随人们的汽车消费理念日臻成熟，这样的务实人群正变得愈来愈多。

　　不追“新”省的都是真金白银

　　上月，家住长命的王兴入手了一台2015款奥迪Q7 35 TFSI进取型。缘由是全新Q7马上上市，为了清库，该车82.8万元的标价目前降到了58.3万元，算上购买税、保险、按揭手续费等各类开支，入手这台老款Q7他差不多省了30万元。

　　“新款都快上市了，再买老款有点不赶趟哟。”面临朋友的提示，王兴有他的事理：“所谓老款可是是相比较新款而言，其实外形、配置、技术都不算过时，并且一下子少了近30万元，几年的油费和维修保养的钱不都省出来了么。”

　　他还告知晨报记者，买车前自己也上网比较了新老车型的资料。尽管全新Q7的外观更时髦，还通太轻量化设计把车重下降了300千克，加上发念头参数有所提高，动力和油耗将优于现款，但其定价毫不会比在售车型低。

　　“只买对的，不买贵的”。本埠经销商也证明，目前持有这类务实消费观的人愈来愈多，今年体现尤其显著，相似汉兰达、楼兰、野帝等车型，在推新款的同时，老款凭着较大的优惠，相同遭到了热捧。

　　“反季”购车是消费理念成熟的体现

　　日前，《重庆晨报》携手上海大众斯柯达做了一场“挑战价钱底线”的团购活动，主推的等于新款刚上市而老款急需清库的SUV车型野帝，冲着全国最低价，有30多位车主当场下叉。

　　“老款的优惠确实很大，有的车主是恰巧捡了廉价，有的则是有‘预谋’地刻舟求剑。”在分享经用时，中汽西南思达4S店总经理熊莉以为，在新款已经上市的情形下，还有这么多消费者专门来买老款车型，可见大家的消费理念正变得愈来愈成熟理性。

　　她还透露，新老车型交代，恰是厂家和经销商促销最给力的时候。缘由是，一方面需及时出清库存，为新车上市让路；另外一方面，也急需回笼资金进新货，所以不敢“打潜伏”。

　　在思达店记者见到了正在提车的谌先生，他的上一台车也是在推新款的时候买的老款，落得了很多实惠，此次依样画葫芦，又享用了一把“全国最低价”。据说经销商还有少量老款野帝底价出清，他表示将发动身旁的朋友也来捡廉价。

　　有关链接>

　　重庆晨报成为老款野帝重庆唯独销售渠道，剩最后30台等你抢

　　重庆晨报讯 记者 文骥 重庆晨报汽车工作室和上海大众斯柯达达成协作意向，对野帝、晶锐等车型进行包销，其中老款野帝高配车型原价20.08万，现售15.98万并送5000元保险。指定交车和售后服务在中汽西南思达4S店。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。