超大型船用曲轴跻身世界四强

【摘要】 全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME－C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，并正式形成批量化生产。据介绍，这支大连重工研制的全冲程曲轴，总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨，将安装在大连船用柴油机有限公司4万多马力的船用低速柴油机，应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。

据新华社大连8月27日电（记者闫平）全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME－C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，并正式形成批量化生产。到2018年，大连重工将陆续出产30多支同型号超大曲轴。大连重工·起重集团董事长丛红表示，大连重工如今已彻底打破国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断，成功跻身世界超大型曲轴制造业世界四强，让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。据介绍，这支大连重工研制的全冲程曲轴，总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨，将安装在大连船用柴油机有限公司4万多马力的船用低速柴油机，应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。丛红说，大连重工一直致力于“高端、智能、节能、环保”发展方向，通过对现有设备的升级改造，既满足世界最长冲程G80型曲轴的加工要求，又提高了超大型曲轴的生产能力，此举进一步释放超大型曲轴的生产能力，使大连重工曲轴一跃成为世界上第四家、国内唯一的具有超大型曲轴批量生产能力的公司

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