理财范指出交通政策变量不影响汽车金融前景

在互联网金融领域，汽车费产逐步成为主流资产之一，截至2015年年末，触及车贷业务的网贷平台有891家，其中以车贷为主营业务且仍在正常运营的平台大约200家左右。

专家表示，互联网金融汽车金融有三大优势：第一是汽车费产流动性，交易本钱低处理方便;第二是额度较小，周期灵巧简单被乞贷人和投资人所接纳;第三是车贷业务易于标准化利于规模化和风险控制。

虽然中国经济增速的放缓，国内汽车行业也由前些年的迅速增长转为微速增长，增速回落成为新常态，但因为整体产销规模的提高和国内消费理念的改变，汽车金融行业的发展相比较汽车行业的发展变现出显著的滞后性，仍然处于高速发展阶段。

这类从渺小的状态到迅速增长的状态，将是中国汽车金融市场的整体发展趋向，这个过程当中，市场竞争陆续加重，市场需求陆续拓展，汽车金融形式也将陆续创新。

也威望研究报告同时指出，汽车金融也面临一些风险，不管是车贷市场还是资金市场都是流动性快的市场，除过政策风险另外金融市场也存在着利率风险、讹诈风险，这些是全部行业必定要面临的。

特殊是在政策风险层面，因为中国城市规划存在风险，和汽车市场的高速增长，交通拥堵情形日趋严重，迫使一线城市和二线城市实行了车牌管束和限行等政策，这将影响新车的销量和二手车的成交量，进而影响到汽车金融资产的流动性。

对此，理财范负责人表示，限行、限牌等汽车政策只是关于传统汽车产业而言，跟随新能源汽车产业的政策赞同，能够有用弥补传统汽车产业这部分政策风险，而且带动汽车产业的整体发展，进而为汽车金融带来全新的发展机会。

“不需求担忧政策等风险因素的影响，可是也会亲密关注这些风险因素，确保在合法合规、可管可控的条件下展开业务。”理财范这位人士说。

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