郑欧班列全年开行251班综合指标保持全国领先

昨日，跟随中欧班列（郑州）2016年度最后一列班列驶离郑州铁路集装箱中心站，意味着中欧班列（郑州）美满交上2016年“年考答卷”。据统计，中欧班列（郑州）2016年全年完成开行251班（137班去程，114班回程），总货值达12.67亿美元，总货重12.86万吨。从开通以来，总累计开行507班，总载货量、货色品种、协作同伴及业务笼罩范围、往复高频次对开等综合实力连续在全国中欧班列中坚持抢先。

据了解，中欧班列（郑州）自开通以来已构成了众多独特优势，其境内境外双枢纽和沿途多点集疏格式构成，“东联西进”笼罩辐射范围连续扩展，向东与沿海口岸对接，并通过空运与韩日台港等亚太国家和地区完成空铁、海铁联运，构成以郑州为中心的境内核心物流集疏枢纽。同时，在中欧班列（郑州）连续坚持抢先优势的基础上，中欧班列（郑州）增值业务陆续拓展，除展开班列主营业务外积极拓展汽车进口、跨境电商、国际贸易、冷链物流等业务。公司依托遍及欧亚的集枢网络和拥有本身自主产权的恒温集装箱，充足施展国际铁路的运输优势，陆续推出了“直采直运直营，全程冷链溯源，原瓶原汁原味”的“欧亚班列进口商品”，使河南甚至全国的消费者足不出户便可享遭到和国外同步上市的优良进口商品。另外，郑州国际陆港公司与欧洲、中亚、东亚等地区树立优越协作关系的跨国物流公司已达到150多家，与土耳其、卢森堡、保加利亚等国家铁路公司正亲密洽商展开多领域国际贸易协作。

郑州国际陆港公司有关负责人告知记者，2017年中欧班列（郑州）将完成每周去程四班、回程四班开行，全年筹划开行300班。在陆续提高开行班次的同时，着力提高开行质量，完成单程运输时间11天~12天。郑州国际陆港公司将通过合资协作，吸引中欧两地合资企业进驻，构建境表里业务网络，构成市场化核心竞争力，助推郑州国际陆港成为河南自贸区重要功能主体支持和内陆开放经济高地重要载体。同时，郑州国际陆港公司在展开跨境电商线上线下业务的基础上，陆续创新业务形式，延长发展电商产业集聚新业务、电商金融等新的电子商务关联业态，充足利用中欧班列（郑州）沿途上下货的业务拓展，构成丝绸之路贸易来往在沿线国家整体笼罩，推进跨境电商和普通电子商务上下流产业和各类实体店的有用衔接，完成“运贸一体化”整体转型升级。

起源：郑州日报

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