中国忠旺上半年净利12亿元

8月25日，中国忠旺发布半年报，实现营业收入人民币73.3亿元，净利润为人民币12.6亿元。公司同时公告，拟派发中期股息每股港币0.1元，派息比率达55％，创历史新高。

中国忠旺首席财务官葛文达在接受中国证券报记者采访时表示，上半年公司新开发高附加值新产品铝合金模板成为铝挤压业务的明星产品，销售金额占总体营收的一半，占净利润总额的三分之二。同时，公司积极布局“一带一路”，于2017年8月，完成收购德国高端铝制加工材制造商乌纳铝业，策略性开拓国际航空业务，实现跨越。

铝合金模板业务成亮点

葛文达告诉中国证券报记者，2017年上半年公司新推出的铝合金模板产品获得市场好评。上半年，铝合金模板的销量逾11万吨，平均单价每吨人民币3.2万元，销售金额超过人民币36亿元。

“正因为铝合金模板业务的崛起，使公司上半年对外销售平均单价上升23.4％至每吨人民币25，742元，产品平均加工费由2016年同期的每吨约人民币1.1万元大幅提升至今年上半年的每吨约人民币1.4万元。” 葛文达表示。

中国忠旺副总裁汤彦杰对中国证券报记者表示，公司铝合金模板成广泛用于大型房地产项目及工程的建设。该项目响应国家住建部以铝节木、绿色施工的指导方针，是2017年建筑行业十项新技术中的推广项目。

“公司的铝合金模板较市场同类产品更轻便、表面质量更佳、强度更高、使用寿命更长，不仅降低平均施工成本，还提高施工效率，市场反应热烈。” 汤彦杰表示，“新产品铝合金模板生产工艺要求较高，挤压速度和生产效率尚未达到理想状态，占用了较多产能，因此上半年的产量有所减少，短期内影响了整体收益及盈利表现。”

这也是中国忠旺上半年营收和净利润同比减少4.56％和8％的主要原因。

不过，这一业绩微降应只是产品结构调整带来的短期阵痛。葛文达表示，目前，公司铝合金模板的毛利高达40％-45％，市场供不应求。未来铝合金模板产量提升有赖于大截面挤压设备的支持，上半年两台225MN超大型挤压机已有一台进入试生产，去年采购的挤压设备也将陆续到厂安装。下半年，随着新设备的投入将有效释放由产品结构调整带来的产量扩大和价值提升。

完成首宗海外并购

葛文达对中国证券报记者表示，2017年8月，公司的间接全资附属公司忠旺铝业德国有限公司基本完成对高端铝制加工材制造商德国乌纳铝业股份有限公司（简称“乌纳铝业”）的收购。收购完成后，公司将持有乌纳铝业99.72％的股权。

公告显示，乌纳铝业成立于1914年，主要产品为无缝管、分流挤压管以及其他高附加值铝合金挤压产品，应用于航空和汽车工业等领域，主要客户包括空客、波音、庞巴迪、奔驰、宝马等世界知名厂商，在欧洲乃至世界拥有行业领先地位。在逾百年的发展历程中，乌纳铝业累积了顶尖的研发实力，并开发了一体化的综合生产线。

葛文达表示，通过收购乌纳铝业，公司实现了国际拓展的里程碑式跨越，交易可大幅提升本公司在无缝管挤压方面的能力，进一步完善产品结构，亦可借助乌纳铝业的产品资质认证和客户开发经验，加快公司在航空、汽车等领域的业务拓展，全面提升综合实力。

同时，中国忠旺不断扩大轻量化项目的市场份额，携手下游客户研发及实现以铝代钢，共同推动交通运输轻量化的进程。

据了解，中国忠旺为奇瑞“小蚂蚁”车型（eQ1）独家供应车身铝材，该车型已进入批量生产，自今年三月份上市以来，销量节节攀升；正与长城华冠展开旗下全铝电动跑车“前途K50”车身用铝的研究，前期样车供货已顺利完成，并通过碰撞安全、路试等各项整车性能测试，获得良好反馈，目前已进入小批量生产阶段；进入到高铁新车型“复兴号”的整车车体铝挤压材供应商之列。此外，中国忠旺还是国内首个能够独立设计、制造全铝新能源客车车身的铝加工企业，过去几年一直为比亚迪的电动大巴提供车身挤压材。

来源:中国证券报

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