假期出行航班延误险受热捧理赔门槛悄然提高需注意

假期出行航班延误险受热捧 理赔门槛悄然提高需注意

新华社上海10月2日电 题：假期出行航班延误险受热捧 理赔门槛悄然提高需注意

新华社记者王淑娟

国庆假期，以外出旅行为主题的出行场景再次催热航班延误险，成为保险业“假期经济”的热点之一。航班延误险热销的同时，有关航班延误险理赔等方面的消费投诉呈增加态势。业内人士提醒消费者，购买延误险之前需多留意各航班延误相关服务、补偿标准。

当下，航班延误时有发生。中国民航局的数据显示，1月-8月全国民航航班平均正点率66.22%，平均延误时间30分钟，其中受天气、空域活动等因素影响，8月份全国民航航班正常率为55.2%。第三方平台“非常准”的数据显示，8月上海浦东机场的出港准点率仅为30.82%，起飞平均延误91.36分钟；南京禄口机场准点率33.89%，起飞平均延误97.14分钟……

近年来，航班延误险随着互联网保险的突飞猛进而成为消费者熟知的险种新贵。中国保险行业协会此前发布的报告指出，越来越多的消费者认同通过购买互联网保险产品，以获得相应的保障，其中交通类保险增幅最大，包括航班延误险、航空意外险、交通意外险等。

相关数据显示，2011年到2016年航延险的保费收入由2200万元增长至约9.5亿元。

不过，下半年以来，不少经常购买延误险的消费者发现，各家公司推出的航班延误险“频频变脸”，有的直接下架，有的悄然提高理赔门槛、捆绑销售或者干脆直接涨价。

北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾指出，航班延误已经常态化，加上人们出行的次数越来越多，延误险的购买和理赔在互联网的加持下越发便利与迅速，因此购买延误险的用户数量越来越多，相应地，保险公司的理赔数额也在增加。

记者从相关保险公司了解到，目前航班延误险业务多为保本微亏经营，综合成本率在100%左右，而其中销售费用占比达5成到6成，高于一般财险业务。销售费用高主要是因为航延险的业务销售，尤其是单次型产品高度依托订票场景，对平台流量的依赖性强，导致渠道合作中话语权弱。

事实上，保监会日前已经发布了《关于购买航班延误险的消费提示》，提醒保险消费者更加正确全面认识航班延误险，区分航班延误险和航空意外险，认真阅读“保险责任”与“责任免除”，区分理赔方式。

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