蔚来发布全新轿跑SUVEC7续航里程490公里起最高可达940公里

今晚蔚来汽车NIO日，蔚来新车EC7正式发布，搭载75kWh，100kWh，150kWh三种电池组CLTC的综合续航里程分别为490km，635km和940km

价格方面，EC7电池租赁版41.8万元起，75kWh电池版48.8万元起，100kWh电池版54.6万元起。

据介绍，蔚来EC7车长4，968mm，轴距2，960mm，高肩线，喇叭形轮袋，大轮圈官方称，新车的设计摒弃了装饰线条，精心打磨有机表面，让自然光影塑造结构和节奏

前瞭望塔传感器布局，将激光雷达和前视摄像头放在车顶，这是一个划时代的功能功能上，站得更高，看得更远，视觉上与整车融为一体，增添了独特的前卫感

智能多光束大灯，集成多颗微米级高亮度led，单颗独立控制，在激光雷达等传感器的支持下，自动检测路况，保证会车，转弯，路牌防眩目等多个场景的精准照明，是行车照明的最佳解决方案。

据介绍，精心设计的双模主动升力尾翼，只是在上升时延伸了尾翼的流线。

智能化方面，蔚来EC7采用第二代数字座舱，搭载蔚来智能系统Banyan，ai计算能力，图形处理，多媒体处理等能力全面提升12.8英寸AMOLED高分辨率中控屏，高对比度，全色域，悬浮式设计，极窄边框还有HUD增强型抬头显示系统，采用16寸大尺寸画面，画质细腻稳定，26万色全彩显示，智能背景亮度等级可以根据自己的身高选择合适的图像高度位置

性能方面，官方表示EC7的风阻系数仅为0.230，是全球风阻最好的SUV鲨鱼鼻，前扰流板，一体式圆顶，后视镜，肩线，后分型线等，所有这些都在毫米级上进行了优化全系标配主动式进气格栅和电动尾翼，进一步有助于空气动力学性能的提升

该车采用碳化硅功率模块，整车能耗得到改善和优化电池可以充电，更换和升级CLTC续航里程可达940km，百公里加速时间3.8s，百公里最短制动距离33.9m m，搭载蔚来碳化硅高效电驱平台和双电机智能四驱系统整车最大功率480kW，最大扭矩850N

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