练就丝路建设"真功夫"中国师傅与洋徒弟的故事

新华社杜尚别８月２１日电　题：练就丝路建设“真功夫”——中国师傅与洋门徒的故事

新华社记者赵宇　程云杰　张爽

在丝绸之路经济带上，“平地之国”塔吉克斯坦缘由是中国企业的进驻而在工业生产与基础设施建设上完成了多重冲破，水泥主要依附进口、国内铁路没办法连通、夏季供电缺口庞大等问题正水到渠成。

新华社“一带一路”全球行中亚小分队在调研时发现：一切中塔协作项目在实行过程当中无一例外地大力推动本土化，增强技术培训，愈来愈多的当地员工走上了生产建设的核心岗位。

“感谢我的中国师傅！”这是许多塔方员工在采访中不谋而合说出来的一句话。恰是在这样的师徒传承中，中国制作与中国建设的“真功夫”慢慢转化成丝路沿线国家的生产力，中国的“一带一路”倡导在实践中给各国人民带来看得见、摸得着的实惠。

“一对一”出高徒

霍尔姆罗德·尤素波夫是华新亚湾水泥有限公司中央控制室的操作员，他以为自己走上公司核心技术岗位的窍门就是“竖起耳朵听师傅的话，好好研究技术”。

“之前没有专业技术，工作不固定，一两年就要换一次工作，有时还没事做。目前到了华新，师带徒的传统给了我学习技术的机遇。我成了一位磨机操作员，不需求担忧找工作，也不需求担忧工资被拖欠，就是忙起来没空回家，妻子和孩子希望每天见面，”操着一口“洋味”汉语的尤素波夫说。

过去３年，华新持续组织“一对一”师带徒培训，每年有４０多对中塔员工结成“师徒”关系。在年度大考中，门徒们要接纳严厉的测试。巡检工须依照操作标准逐点巡检线路，眼观、手摸、耳听、鼻闻，小故障顺手处置；维修工则需熟练掌控拆洗电机、扎钢丝绳、割焊工件、维修电路板等粗活……

华新亚湾水泥有限公司总经理周致远说，师带徒是中国技术工人成长的传统道路，是手把手的经历传承。它能有针对性地帮助新人处理在工作中碰到的实际问题，也有助于促进彼此的情感，在跨文化国际协作中尤其重要。

“一对一”培训极大提升了塔方员工的独自操作技巧，一些员工甚至自己当上了师傅。２０１５年下半年以来，已有４名塔方员工走下水泥厂的“神经中枢”——中央控制室的操作岗位。随着当地员工的迅速成长，华新亚万项目标中国员工数目已削减４０人，塔方员工上升至２５０多人，占员工总数的７０％。

培训地点并不是限于塔吉克斯坦。尤素波夫与８０多名当地员工随着师傅们到华新在中国国内的企业学习，了解生产理念、技术标准和安全标准。

尤素波夫说，华新在塔吉克斯坦建厂之前，水泥主要依附进口。目前塔吉克斯坦生产的水泥已能够卖到国外，帮助该国成功完成了水泥从进口到出口的逆转。在与记者的攀谈中，尤素波夫的成绩感溢于言表。

携手攻坚克难

本月２４日，估计塔吉克斯坦总统拉赫蒙将亲身为瓦亚（瓦赫达特－亚万）铁路一号地道开通剪彩。届时，塔吉克斯坦铁路中段与南段完成连通，国家铁路网初次完成互联互通。

瓦亚铁路是丝绸之路经济带建设框架内首个开工并建成的铁路项目，具有标忘性意义。这条铁路最难啃的“硬骨头”——三个地道和五座桥梁由中铁十九局负责建设。依照塔方请求，项目工期比预定筹划缩短了１２个月。

项目总工程师程绍山说，提早一年完工难度特别大，除过加大人力物力投入，依据施工进展陆续优化建设工艺、兼顾调和物资运输外，通过师徒传承来完善塔方工人的技术培训非分特别重要。

记者了解到，地道桥梁建设触及到十多个工种，技术含量高，但塔方人员主如果以力工为主，缺少必要的专业技巧和知识。所以，中国师傅在传授技艺过程当中主要从安全标准和技术标准上入手。

３２岁的季万彬是名吊车操作手，带的两个洋门徒都４０岁出头，一个叫巴赫都，另外一个叫拉夫尚。在两个门徒眼里，季万彬很有威严，一上来就把两人应用吊车的不良操作习惯逐个指出，每天开早会都点评两人前一天的操作情形。

“吊装这件事情干到老学到老，缘由是每种吊装货色的特色都不一样，对操作手的经历和临场应变能力请求很高。有一次巴赫都把吊车撞在了打算吊装的钢件上。他畏惧得不想干了，后来我耐心肠跟他一起分析缘由，他的安全意识一下子就提升了，”季万彬说。

在瓦亚铁路建设中，５号铁道桥的架设让程绍山伤透了头脑。那边地处峡谷，山壁峻峭，操作场地非常有限，大型吊装设备发挥不开，没办法按传统作业规程架设２７米长的钢梁。在这类情形下，项目组设计了三套非惯例方案，最后采用３台吊车空中接力的方法架设安装。这一次，季万彬和他的两个门徒一起上阵，攻克了这个技术困难。

程绍山说：“用两台小型吊装机把钢梁吊起，再由一台中型吊装设备在空中接力，转送到指定地位，这个操作难度很大，我们重复测算，基本上是切近设备操作的安全极限来运转，没有过硬的功夫是很难做到的。”

清除技术盲点

相同应塔吉克斯坦政府请求在今年提早完工的是中国特变电工在杜尚别承建的２号火电厂二期项目，这个项目将使杜尚别等地离别缺电历史，并为夏季采暖提供靠得住保证。

项目负责人张伟说，要保质保量提早完成任务，需求大批技术人才支持，然而当地火力发电厂的运转工人基本上是空白。好比说，当地根本找不到能完成氩弧焊工艺的技术工人。

与普通电弧焊技术不一样，氩弧焊接技术能在高温熔融焊接中陆续送上氩气，使焊材不与空气中的氧气接触，从而避免了焊材的氧化，确保了管道的干净度。

为帮助当地员工尽快掌控先进工艺，特变电工选举９８名当地员工到中国电厂接纳培训，清除塔国工人的技术盲点。

曾在俄罗斯打工、只学过手工焊的伊力洪·祖罗夫说，随着中国师傅，他很快学会了氩弧焊技术，相同尺寸的管子，之前他要焊２个小时，目前只需求４０分钟便能够焊完。

他说：“很感激中国师傅对我们的帮助，我也希望自己能把这类工艺传授给其他同胞。”

据张伟介绍，杜尚别２号火电厂项目最开始招标时有８家到１０家国际企业参加，一据说只需２３个月就投产，许多企业当场放弃。建设期间，塔国政府急切希望尽快处理杜尚别及周边住户夏季用电取暖的困难，特变电工动用研发力气重新设计方案，又设法把工期缩短了半年。

张伟说，中国企业的每个海外项目能走到最后都很不简单，依附的不只是过硬的技术，还有推心置腹造福项目所在国的愿望。丝绸之路经济带建设是一起充裕之路，中外师徒情无疑是文明互鉴、繁华共生的有力支持

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