“绿色丝路”：从畅想到现实

新华社杜尚别8月23日电？题：“绿色丝路”：从畅想到现实

新华社记者 程云杰 赵宇 张爽

新华社“一带一路”全球行中亚小分队日前到访塔吉克斯坦和哈萨克斯坦，欣喜地发现，因为丝绸之路经济带上的一批早期收获项目坚持绿色发展理念，本地经济构造和制作能力正在慢慢优化，“绿色丝路”正在从畅想变成现实。

在有着两三千年棉花栽种历史的塔吉克斯坦丹加拉盆地，记者留意到，由中泰（丹加拉）新丝路纺织产业有限公司投资的中亚最大的6万锭纺纱车间已经建成。试产纱线才几个月，该车间产品就出口到俄罗斯、土耳其、意大利和波兰等国。

公司董事长肖瑞新说，塔吉克斯坦一直把棉花作为国家重要战略物资，中泰项目的特色在于它用在全球抢先的生产技术，把农业栽种与工业生产密切联合起来，不只转变了本地棉花栽种方法，并且完善了原料深加工产业链，拓展了农业发展潜力，为该国增加了税收。

据肖瑞新介绍，中泰的设备采购自技术在全球抢先的纺纱设备制作商瑞士立达集团，其纺纱机长度创来世界之最。因为在生产中采取国际最先进的瑞士乌斯特标准，塔吉克斯坦生产的纱线从此有了进入高端市场的通行证。

为了推行应用新技术，中泰还选择了38名具有培育潜力的塔方员工到江苏无锡进举动期半年的学习，这些员工后来都成了企业技术骨干。依照整体规划，纺织厂下一步还要进行织布、印染和裁缝生产，也将采取处于世界抢先水平的环保工艺，估计能够帮助3000人工作，每年销售额估计可达10亿索莫尼（1美元约合7．87索莫尼），上缴利税1亿索莫尼。

肖瑞新说，纺织听起来是传统产业，但事实上跟随有关国际最新工艺出现质的提升，纺织生产的科技含量和环保理念都产生了庞大变化。“我们的目的是在原料、设备和技术优势基础上，充足施展塔吉克斯坦的地区优势，把高附加值纺织产品出口到世界各地。”

程绍山是中铁十九局集团国际公司塔吉克斯坦铁路项目部总工程师，负责“一带一路”框架下中方在塔国的首个铁路项目——瓦亚铁路，这条铁路将于本月正式通车。关于项目运转，他最关怀的问题，除过工程进度和质量，就是环境和水土坚持。

塔吉克斯坦地处帕米尔高原，植被以草本为主，一旦被损坏将很难恢复。中方建设者进场后就提出质量与环保并重的请求，对铁路沿线的自然边坡进行绿化，避免水土流失，对地道排水也采取以排水导管暗排的方法，以削减对地面的冲洗。

记者发现，在瓦亚铁路沿线，只需追随那“一抹绿色”，就能够辨认出哪些路段为中方负责。缘由是坚持环保理念，中方负责路段的环境绿化和水土坚持办法显著好过其他路段。

程绍山说：“尽管本地缺乏铁路建设的环保标准和标准，然而中方在施工建设中一直坚持从久远考虑，把环境保护放在首位，免得沿线环境损坏给路基和铁路运转形成隐患，这一点也遭到了本地政府和员工的承认。”

为处理首都杜尚别住户缺电和夏季供暖缺乏的问题，塔吉克斯坦还引入中国特变电工在本地建设一个热电联产项目。项目工程部部长孙洪山说，这个火电站采取世界先进的电袋除尘和湿法脱硫技术，各项指标达到国际抢先水平，工业废水完成零排放。为了提升能源利用效率，就连选择汽锅的炉型时都考虑到了本地燃煤的特色。

去年12月22日，塔吉克斯坦能源部给该项目中方负责人肖志颁布“能源奉献奖”。据孙洪山介绍，这是该奖项初次被颁布给外国人。

通过环保技术优化产业链，促使经济构造多元化的实践也在哈萨克斯坦展开。其中之一就是中信集团承当的沥青厂建设项目，这是哈萨克斯坦自1991年独自以来兴修的第一座现代化石油加工企业。

中信哈萨克斯坦里海沥青合资公司总经理赵景忠说，这个沥青厂于2014年正式投入运营，年加工原油100万吨，可生产氧化沥青、改性沥青、混杂油、重燃料油、部分脱沥青原油等产品。该厂的建成有益于哈萨克斯坦经济构造的调整和转型。

哈萨克斯坦许多公路年久失修，其保护工作需求大批沥青。但该国过去只有个体炼油厂有一些小的沥青生产装配，其一年产量只有几万吨，满足不了需求。哈萨克斯坦不能够不从俄罗斯进口所需的大部分沥青，这些沥青价钱高，质量上也不相符请求，缘由是哈萨克斯坦许多地区冬夏温差大，冬季能到零下40摄氏度，夏天能到零上40摄氏度，对沥青的质量请求比较高。

赵景忠说，中信沥青厂项目在哈萨克斯坦境内初次成功生产改性沥青，补充了该国的空白。改性沥青在高平和低温下的耐受性与抗疲惫性比普通沥青要好，其与填充物的聚协力和粘合性显著加强，具有较高的柔性和弹性，应用寿命更长。

赵景忠说，中国企业积极呼应“一带一路”倡导，在沿线国家展开项目建设和生产制作时，一直把绿色发展和环保理念放在首位，这是缘由是“一带一路”的发展面向将来，寻找的是经济共荣和民气相通。

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