就要进口德系豪华但车却原产亚非拉，上当了吗

原标题：就要进口德系豪华 但车却原产亚非拉，上当了吗

老王这几年好不容易有点积蓄，攒了点钱，想着买辆车平时代步，周末带着家人出去逛逛。进店后销售对着老王一顿忽悠，进口车好，原厂制造，德国品质，老王也是技术出身，受当年青岛下水道那事的影响，对德国造深以为然。当即拍板，就买德国造！

可提回家打开车门一看，傻眼了：原产非洲！

还别说，随着全球经济的发展，全球分工为车企节省了部分开支，最明显的例子就是大飞机，而原品牌的车现在放到其他国家生产也是一种趋势。以下这些车型就是：

宝马X1、X3

宝马集团全球范围共有31家生产基地，欧洲集中了17家，亚洲设有7家，北美洲有3家，非洲和南美洲各2家。其中亚洲的7家，分别是中国沈阳、泰国、印尼、印度等地。

宝马位于印度的钦奈工厂（Chennai Plant）投产BMW 3系、5系、X1和X3，以及MINI Countryman等车型。

刚刚说的老王的车很可能就是来自于非洲的3系，每年3系1/4产量在南非销售，而3/4产量则出口全球各地。

目前，宝马的原材料都不一定是本土的，集团在泰国、马来西亚、俄罗斯、埃及、印度尼西亚和印度六个国家均有零部件组装厂合作伙伴。

奔驰GLE、GLS

另外一个德系豪华品牌的代言人奔驰的很多大型车，例如GLE和GLS ，产地也都不是德国。它们主要生产基地都是美国工厂，除此之外，印度、印尼等国家也有这两款车的生产线，只是进口到中国的版本是美国生产的。

GLE和GLS很早就开始在南亚、东南亚组装投产，所以哪天买到南亚和东南亚的GLE、GLS也不足为奇怪。

奔驰最为大名鼎鼎的越野车型——G级，产地也不是德国，是在奥地利的格拉茨工厂。

奥迪Q3、Q5、Q7

奥迪在全球也有很多生产基地，分别位于匈牙利、中国、比利时、巴西、俄罗斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙以及德国。远的不说，附近的印度三哥的奥兰加巴德主要就生产Q3、Q5、Q7。

墨西哥圣何塞州齐亚帕工厂主要生产车型Q5，巴西库里蒂巴主要生产车型为Q3，而这些车型都有国产车型所以不在今日讨论范围内。而Q7的生产工厂有斯洛伐克布拉迪斯拉瓦工厂和三哥的奥兰加巴德工厂。

其实其他品牌的进口汽车也有一些原产地根本就不是本地的，比如：

进口大众甲壳虫

甲壳虫从2011年换代后，就开始在位于墨西哥的普埃布拉工厂生产。而基于PQ35平台的现款尚酷生产地则是葡萄牙的大众帕尔梅拉工厂。此外，在葡萄牙生产的还有进口大众的夏朗。

总结：

其实同一家汽车厂的技术，出自那家生产工厂其实并不重要。例如宝马说过，没有中国制造或者德国制造这种说法，只有宝马制造。

希望我们自主品牌也有这底气！返回搜狐，查看更多

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。