银川冬季路面裂口子问题有救了

7月27讯：银川冬季路面裂口子问题有救了

本报讯 （记者郑峥）记者从7月26日召开的银川市“绿色路径与预防性养护新技术”学术交流会上了解到，以绿色、再生、环保为理念的新型常温改性沥青筑路技术已应用到银川市的城市路径建设中。

据了解，路径用新型常温改性沥青筑路技术、常温大掺量再生技术由交通运输部科学研究院等部门一起开发。这类技术具有高性能、高环保性、废旧沥青循环再利用的特色。“路径用新型SMC常温沥青改性剂”，其施工温度比热拌沥青混杂料低60℃左右甚至更多，大幅度节省了在拌和、摊铺、碾压过程当中的燃油消耗，同时削减了无害气体的排放。交通运输部科学研究院路径与材料研究中心主任魏道新说：“这类材料能在低温要求下施工，在西北高寒、高海拔地区有很好地推行应用的前景。”

银川市建设工程综合检测站市政室主任何鹏介绍，银川市的路径最严重的问题就是不平均的开裂，这个材料应用后能有用地避免在低温下开裂。从去年7月份开始，银川市部分市政路径施工就陆续采取这一先进技术。银川市路径通顺工程之一的文萃南街铁路到经天路打通路段，在去年冬季施工时就采取了路径用新型SMC常温沥青改性剂，完成了夏季路径施工一直工，为工程尽快落成，便利周边大众出行提供了保证。据了解，下一步，银川市将在更多城市路径建设中采取这一新材料。

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