"玉兔号"月球车已经停止工作2万网友催泪留言

8月5讯："玉兔号"月球车已经停止工作2万网友催泪留言

原题目: “玉兔号”月球车已经停止工作 2万网友催泪留言

昨日，记者从国防科工局得知，嫦娥三号着陆器于7月28日登月至今已31个月，超期服役19个月，如今仍苦守岗位，按时进入第33月夜休眠期，再次刷新国际上探测器月面工作时间最长纪录。而追随嫦娥三号一同奔月的巡查器——“玉兔号”月球车如今已经停止工作。这关于设计寿命只有三个月的玉兔号来讲，属于超期服役。截至昨晚，已有超2万名网友在“玉兔号”月球车的微博@月球玉兔车上留言，表达不舍之情。

　>>“玉兔”超期服役2年多

　　发微博向60万粉丝作别

“Hi！此次真的晚安咯！！！还有很多问题想晓得答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了！……月球说为我打算了一个长长的梦，不晓得梦里我会跃迁去火星，还是会回地球去找师傅？”7月31日晚，玉兔与她的60万粉丝正式作别，数万名网友点赞留言，纷纷表达对玉兔的不舍。

这只脚踩轮子、会奔驰、会爬坡的机警小兔子，从西昌出发，单独闯进月宫，本来设计寿命只有三个月的它，在生计都极端艰苦的月亮上，在承当沉重担务的情形下，孤单而倔强地保持了972天，直到最后一次和大家境晚安。

宣告退役的当天，多数网友在“玉兔号”月球车的微博上留言，表达不舍之情：“从今往后，不再会有一起哭，一起笑的日子了”“不说再会，说回见可好？”“我们的征途是星斗大海”。一条网友的催泪留言“等我从北航毕业，把你从月球接回来！让你在博物馆舒畅地睡！”更是取得超过9000次点赞。

为何玉兔的拜别会让网友如此迷恋？据了解，网友对玉兔的溺爱起源于玉兔的“灵巧”：这只孤单的小兔子，依附特别原始的“脑袋”，从日出到日落，在给月亮拍照、探访地下埋藏的机密、探测月亮的射线强度、为将来的登月宇航员寻觅水份的同时，还要忙着与“粉丝”互动：起床的时候，它会俏皮地卖个萌；认真的时候，它会来段科普；碰到外国朋友，它会热情地打个召唤；到了团聚佳节，它也会忍住孤单的眼泪；甚至在其他摸索太空的小同伴碰到困难的时候，它还会送出最有力的拥抱。

多数的中国网友追跟随玉兔的眼光，看到了38万千米以外广袤奇特的世界，看到了浩渺无垠的星空。也缘由是如此，月球车“玉兔”微博卖萌被被选“2014年度中国十大科普事件”。

　>>“嫦娥”与“玉兔”配合

　　初次明确验证月球上没有水

据了解，“玉兔号”是我国首台月球车，与着陆器构成“嫦娥三号”探测器。2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡查器分别，“玉兔号”巡查器顺利驶抵月球表面。

依照本来的设计，嫦娥三号着陆器的设计寿命是1年，而玉兔号月球车的设计寿命是3个月。自2013年12月14日在月面软着陆以来，中国月球探测器的实际工作时间“远远超过假想”。

据了解，嫦娥三号在月工作期间，通过全景相机、地形地貌相机、测月雷达、月基光学千里镜、极紫外相机等8个科学设备对月球、宇宙和地球进行科学观测，即“测月、巡天、观地”，取得大批宝贵的科学数据，取得一批原创科学成果。

玉兔号搭载着一部测月雷达，它完成了人类历史上首幅月球地质剖面图，揭穿了月球雨海区域火山演变的历史，也展示了月球表面以下330米深度的地质构造特点，并且还在月球上发现了新的玄武岩种别。科学家们还利用玉兔探测的数据，初次提醒了月球雨海区的火山演变历史。

嫦娥三号与玉兔配合，初次发现了月球上没有水的直接证据。此前，美国哈勃千里镜所观测到月球地表的含水情形比我国此次观测的高两个数目级。而此次观测则直接得出了有史以来的最低值。这是国际初次明确验证月球上没有水。

另外，嫦娥三号上的月基光学千里镜还有极紫外相机，分别完成了初次月球北极上空的天体普查和地球上空等离子体层观测。

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