中国最中国最先进的高寒地铁列车首列车交付

8月10讯：中国最中国最先进的高寒地铁列车首列车交付

中新社长春8月10日电 (记者 李彦国)由中国自行研制的国内最先进高寒地铁列车首列车，10日交付长春地铁一号线车辆段。据列车设计方介绍，该地铁列车能够保障在零下35摄氏度的低温要求下正常运营，同时其碰撞性能也是中国国内最高标准。

列车由中国中车长客股份公司(下称“中车长客”)针对长春地铁设计研发。这坐位于中国东北地区的城市夏季酷寒，故车体表面主色彩为白色，以展示本地的冰雪文化。

据介绍，长春地铁一号线列车于今年6月中旬完成装配落车，通过20多天静态调尝尝验，7月17日开始进行整车型式实验。实验过程当中，列车的牵引系统、制动系统和各项设备体现优良，振动、噪声等数据均达指标，相符设计要求。

中车长客副总工程师于青松接纳中新社记者采访时介绍，长春地铁列车是中国最轻的铝合金地铁列车，这可有用下降列车牵引能耗，减低轨道及车辆磨损、削减环境浑浊。

于青松说，为应对本地高冷气候要求，列车特殊运用了惰性气体、高份子材料及隔热构造设计。另外，通过装配吸震装配和防爬系统，即便通过时速25千米的碰撞也能保障车体不受破坏。

长春是中国东北三省如今唯独还没有开通地铁的省会城市。2011年8月，长春地铁开工建设。

依照官方筹划，长春地铁一号线首列车抵达路段后，将在今年9月上旬现场调试整备，9月30日首列车将在线路上热滑通车，结束本地不通地铁的历史。

依据项目整体安排，中车长客尔后将依照每个月2至3列的进度向用户交付车辆，2016年末前估计交付10列车，2017年5月底前完成所有22列车的交付。(完)

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