“老火车站”成网红城市应有敝帚自珍情怀

8月12讯：“老火车站”成网红城市应有敝帚自珍情怀

日前，山东博兴火车站在网络上忽然“红了”。始建于1960年的博兴火车站是个三等站，尽管是个“有岁数”的老建筑，却仍然承当着周边地区的物流运输和乘客运输任务。

和前几年红遍网络的“最美县委大院”相似，一个小小的老火车站意外遭到追捧，背后是大众盼望在可触摸的建筑、景观中去寻觅与自己有关的信息和感觉。这类现场领会，比书本和网络上的讲授要来得强烈而深入。但是，国内许多上了年事的老建筑却面对着被新地标取而代之的逆境，许多承载美妙记忆的老房子、老街、老建筑，多是半入繁荣半漂荡：有些是推倒重来，重新装扮一新后，被人为付与了“城市底蕴”的标签，结果画虎不成反类犬；有些则是破旧衰落，甚至沦为危房。

世界建筑巨匠柯林·达尔顿谈及他的建筑理念时曾说到，“老建筑是城市的魂魄”。这类保存其实不是说要以阻碍城市现代化过程为目标。好比，上海石库门的改栽培是本着不放弃老建筑又能服务于人的初志，石库门改造完以后，商铺、住户仍然身在其中。这类回身，就显得扎实而漂亮。城市应该有关于老建筑敝帚自珍的情怀，同时也要付与老建筑“流水不腐，户枢不蠹”的功用，做到有差别看待的恰当过度利用。

现代城市千城一面的景观，总让人诟病。而今，人们更重视“你无我有”的特点。所以，即就是之前不入高眼的博兴火车站，却能一举成为“网红”老建筑。关于这些老建筑，人们应倍加器重，充足保护和利用起来。（本文起源：经济日报 作者：谢伟锋）

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