哈弗猛龙来了：Hi4电四驱+差速锁，预售16万起！

成都车展正式开幕，今年车展上，新能源车型仍是主场，硬派越野车型尤其瞩目，比如刚刚完成首秀并开启预售的哈弗猛龙，新车是哈弗品牌首款新能源越野SUV，也是其在新能源越野SUV领域的全新开局。那么，这款被哈弗予以重任的全新车型，到底能不能打？

首先是产品力，哈弗猛龙外观是硬派越野惯用的方盒子造型。使用了大量平直线条和黑色包围，甚至加入了裸露的铆钉，粗犷且充满野性。新车尾部配备有侧开式尾门，还外挂备胎，同样是硬派越野常用的设计。不知看着硬派，新车也是真够野，接近角24度，离去角30度，纵向通过角19度，满载最小离地间隙170毫米，空载最小离地间隙200毫米，涉水深度达到560毫米，最大爬坡角度可达60度，通过性和越野能力远超普通城市SUV。

哈弗猛龙内饰也是走的硬派路线，用了大量平直线条，甚至还加入了碳纤维纹理，硬朗又不失精致。同时，新车还用了大量真皮材料、镀铬饰件，手能摸到的地方也基本都是软性材质包裹，营造出了不错的豪华氛围。另外，双大屏也没有缺席，在一定程度上增强了科技感。

新车动力搭载的是长城最新Hi4混动技术，发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为243N·m。同时P2电机，取代了原有的P1+P3的布局，再搭配后桥的P4电机，实现四驱构型，所以成本会更低。对消费者来讲，即价格更便宜。再有后桥电控差速锁加持，使其成为了一台真正能越野的车。而新车提供的7种驾驶模式，实现了雪地、沙地、泥地全覆盖，进一步提升了越野性能和可玩性。

动力上，哈弗猛龙有高、低功率之分，其中，低功率版本的系统综合功率为278kW，高功率版本的系统综合功率为282kW，两种动力版本的系统综合扭矩均为750N·m。在1.5T发动机和P4电机以及长城自研的柠檬DHT 2挡混动专用变速器共同加持下，新车零百加速成绩仅需6.6s。

前面提到，哈弗猛龙的电机布局有成本低的优势，这在价格上有了体现，预售价为16万-19万元，并且即日起至上市当天12:00止，只需99元下订且在11月30日前提车，即可享受包含保养礼、积分礼、流量礼和安心礼在内的四重“新野好礼”。16万起买新能源硬派越野，目前来看仅有哈弗猛龙一家，性价比很高，那么，它会是你的菜吗？欢迎留言评价。

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