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星途瑶光C-DM预售年销10万+重任有多重汽势新车

www.041799.com|时间:2024-04-01 02:48|责任编辑:许一诺|来源: 易车网   阅读量:16094   

汽势Auto-First

星途向新出现一缕“瑶光”,立下年销10万辆的“大目标”。

星途瑶光C-DM作为M3X超混平台原生混动技术打造的首款车型,开启星途品牌向新向上新征程的同时,还将以全方位硬核实力,推动插电式混动汽车市场进入新时代。

2月26日,星途瑶光C-DM在一场惬意自在、温馨幸福的官方Glamping直播中开启预售,预售指导价为长续航Plus 17.28 万元、长续航Pro 18.28万元、超长续航Pro 20.28万元、超长续航Max 22.28万元,并为用户准备了包括膨胀礼、焕新礼、购车礼、充电礼在内的四项购车权益。

星途营销中心执行副总经理范星预售会上表示,瑶光C-DM将以豪华平权为理念,基于M3X超混平台原生混动技术,带来跑得快、行得远、开得稳、够安全的40万级价值体验,全面开启用户全场景0焦虑舒适生活,引领高端混动市场新时代。

瑶光C-DM承担着星途品牌向上之重,作为星途品牌主力车型,瑶光为星途带来“年销10万+、高端用户画像升级、攻占一二线城市”的多重突破,极大推动品牌迈入“主流高端竞争圈”。

基于M3X超混平台原生混动技术打造的瑶光C-DM有着诸多先天优势,能够从根本上解决用户的痛点,实现真正意义上的0焦虑移动出行。

针对新能源车“冬季续航焦虑”的最大痛点问题,1月份,星途官方用一场 “全网一镜到底、百万人围观、千万人点赞”的南北双线长续航直播挑战,让消费者见证了长续航0焦虑。瑶光C-DM的WLTC最高综合续航里程为1343km,直播车队分别从哈尔滨、武汉(南线)两城出发,以全程高速时速100km/h+、全程开空调、全程满载的真实用车场景为测试条件,从“满电一箱油”跑到最后“一滴油、一度电”不剩,最终实现北线零下30摄氏度极寒1200.1km、南线1418.2 km的实测续航里程,理工男又一次“反向虚标”。

不仅仅是续航0焦虑,瑶光C-DM更是做到了露营0焦虑。直播预售会上,瑶光C-DM完成行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电。“只有通过这些真实场景下的极限挑战,才是以用户为中心,才能真正做到100%覆盖真实用车,才有底气宣称:我们带给用户的是全场景0焦虑,这就是瑶光C-DM的新舒适主义价值”,范星表示道,上市前,瑶光C-DM通过主动自我挑战,敢于接受极寒、高速、续航、安全等极限大考,体现了星途汽车对产品优势的自信。

正是得益于M3X超混平台的原生技术赋能,才铸就了瑶光C-DM天生超舒适的产品实力,实现全场景0焦虑出行体验。“何为超舒适?通俗点说,就是跑得快、行得远、开得稳、够安全”,范星说道。

M3X超混平台凝结了奇瑞27年正向研发智慧,拥有生而全球、生而高端两大先天基因,是世界级领先的超舒适原生混动平台。作为该平台首款车型,瑶光C-DM从研发之初就考虑到三电系统的布局,在印度尼西亚、中东、南美、巴西、德国、中国黑龙江等全球多地进行可靠性测试,整车防水性能按照国标3倍开发,电池包防水达到国标48倍,电池等整车满足“低至-35℃,高至60℃”的超宽使用温度带要求,-35℃冷启动电池,-20℃低温能量保持率提升16%。

瑶光C-DM的动力系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT,混动专用电池及电池管理系统组成。其中,发动机热效率超过44.5%,两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m,澎湃的动力性能,带来游刃有余的日常通勤体验。90—120km/h加速仅需4.2s,高速超车无压力。四驱车型更是匹配三电机,最大总功率超过400 kW,最大总扭矩超过900 N·m,零百加速达到4秒级俱乐部。

强动力的同时,瑶光C-DM还足够省。34.46kW·h的最大动力电池容量,可提供160公里WLTC工况纯电续航里程,满油满电WLTC最高综合续航里程可达1343km,WLTC亏电油耗仅为5.4L/100km。

瑶光C-DM不仅在动力、续航方面遥遥领先,同级独有的飞鱼超感底盘更是荣获“中国十佳底盘”称号,搭载CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置,特别是在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路段,最大限度实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的稳定感。同时 4大域集成EEA电子电气架构,支持OTA迭代能力,带来常用常新、始终舒适的豪华享受。

瑶光C-DM是混动车首个搭载宁德时代全新M3P高安全电池,拥有行业独有1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断电,杜绝危险发生。整车按照全球N-CAP五星碰撞标准打造,采用高强钢+铝轻量化太空舱设计、二横三纵环抱式传力结构,为用户带来坚不可摧的安全防护。在电池设计上采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。

去年,星途瑶光在传统SUV市场掀起豪华平权浪潮,以高价值破局内卷,帮助星途汽车达成年销10万+的里程碑。如今,在M3X超混平台的加持下,瑶光C-DM继续带着豪华平权理念杀入新能源汽车市场,以高价值重塑市场标杆。

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