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起亚发布小改款EV6,电池加大,内外更豪华

www.041799.com|时间:2024-06-21 23:27|责任编辑:顾晓芸|来源: 易车网   阅读量:14566   

继先前的新车预告后,起亚选择在 2024 年 5 月 14 日于韩国市场正式发表了小改款 EV6 车系,除了外观及内饰更新外,电池容量亦较小改款前有所提升,韩规小改款 EV6 车系将在 6 月正式于韩国市场上市,提供 Light、Air、Earth 以及 GT-Line 车型选择,当地售价自 5,540 万韩元起至 6,315 万韩元。

小改款 EV6 车系在车头部分导入了融入「虎鼻」造型意象的家族化设计线条,重新设计的 LED 昼型灯及 LED 头灯组,则改采原厂称为 Starmap Signature Lighting 星图式的设计特征,塑造出更加前卫的车头造型风格。车尾部分则针对后横贯式的 LED 尾灯内部线条进行修饰,并具备新型保杆设计,而 GT-Line 车型亦具备专属的运动化外观线条配置,小改款 EV6 车系并提供新型的 19 吋及 20 吋铝圈选择。

内饰配置设定上,小改款 EV6 车系则导入了新型的曲面荧幕设计,整合包含 12.3 吋数位仪表及中央荧幕,并首度导入了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机连接机能,小改款车型同样支援 OTA 远端在线更新,且除了导航系统外,更进一步支援车辆电子控制系统的更新机能,此外小改款 EV6 车系也拥有功能提升的抬头显示器,并提供了扩增实境的导航机能,同时还具备了电子后视镜的配备项目。

动力规格部分,小改款 EV6 车系同样提供了单马达后轮驱动及双马达四轮驱动配置,其中单马达后驱车型具备 225 匹最大马力及350牛.米最大扭矩输出,双马达四驱车型则提升至 320 匹综效马力及 605 牛.米综效扭矩,动力输出维持与小改款前相同的基础设定,但透过车身强化及马达静肃性的提升,强化车辆行驶的舒适性表现。

此外韩规小改款 EV6 车系,亦将电池容量由原本的 77.4 kWh 提升至 84 kWh 电池组,其中采 19 吋胎圈设定的后驱单马达车型,可提供 494 公里的续航里程,较小改款前的 475 公里有所提升,而透过可对应最大 350 kW 功率的 DC 直流充电,小改款 EV6 车系可在 18 分钟完成 10-80%的电量补充。

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