大家7和大家9联袂上市,均搭载插混系统,会是你的菜吗?
www.041799.com|时间:2024-07-18 05:53|责任编辑:叶子琪|来源: 易车网 阅读量:5913
众所周知,国内新能源汽车的渗透率正在不断提升,燃油车时代比较冷门的一些领域,现在也变得火爆起来,MPV就是个比较典型的例子。过去一年多时间里,新能源MPV市场变得越来越火爆。
近日上汽大通旗下两款插混MPV大家7和大家9正式上市,得到不少用户的关注。上汽大通的MPV产品阵容一向都比较强大,那么这一次的两款新车表现如何呢?
大家7:定位较低,中型SUV,主打性价比
大家7是上汽大通MPV阵营的主力车型,定位于中型SUV,而这种级别的车型在国内并不多,那么这款车靠什么吸引人呢?
这一次上市的新车是大家7的新增车型,售价为19.99-24.99万元,这些新车主要的亮点就是它们都采用了插混系统,包括一款最大功率为110kW的1.5T插混专用发动机以及最大功率为176kW的单电机,CLTC工况下纯电续航里程最高可达230km,综合续航里程则超过1300km。
新车采用家族式设计语言,封闭式前脸、贯穿式LED灯带以及T型大灯都有比较高的辨识度,整体的颜值还是比较高的。
新车车身长度为4907mm,轴距则达到了2975mm,全系车型均采用2+2+3的座椅布局,空间方面并不算优秀,但带给人的乘坐体验仍然超过了同尺寸的SUV,比较适合家庭用户。
内饰方面,新车搭载一体式三联屏,同时还取消了绝大多数的物理按键,看上去有很强的科技感,操作起来也比较方便。与此同时,这款车在基础配置方面也有不错的表现,全系标配无钥匙启动、对外放电、高通骁龙8155芯片、自动空调、后座出风口、温度分区控制等均为全系标配。
不过作为一款中低端车型,大家7在智能驾驶方面的表现比较一般,仅在两款高配车型上提供了L2级别的驾驶辅助功能,包括主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等常用功能。这款车的思路很明确,很多家庭用户更在乎的是低油耗、大空间,因此对智能驾驶进行了适度缩减。
大家9:中大型MPV,定位于25万元以上高端市场
上汽大通在MPV领域一向都是高低搭配,新上市的大家9插混版售价为26.99-34.99万元,这个价格低于腾势D9等车型,但也超过了大多数的新能源MPV,那么它的实际表现怎么样呢?
从岚图梦想家、腾势D9等车型的经验来看,插混车型显然比纯电车型更受欢迎,因此大家9也采用了插混系统,包括一款1.5T插混专用发动机,电机最大功率为176kW,纯电续航里程最大可达225km,综合续航里程超过1300km。这套动力系统,与大家7其实是一样的。
大家9采用了两种不同的设计风格,一种与大家7比较接近,属于比较传统的风格,另外一种则是类似于丰田埃尔法之类的设计,采用了超大尺寸的进气格栅,看上去有着很强的视觉冲击力,这样的设计,既能得到家庭用户的认可,也具备了比较强的商务属性。
大家9车身长度为5270mm,轴距则达到了3200mm,属于标准的中大型MPV,空间方面的表现还是比较优秀的。与此同时,这款车全系标配主副驾腰部支撑、二排腿托调节、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等配置,进一步提升了舒适度。
与大家7一样,大家9也采用了一体式大屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持高阶语音交互系统,在智能化方面有不错的表现。与大家7不同的是,大家9在智能驾驶方面得到了明显提升,全系标配L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助等功能都没有缺席。
与此同时,大家9还在部分高配车型上提供了HUD抬头显示、15W手机快充等高端配置,但从客观角度来说,这些配置在国内新能源市场上并没有多么强的吸引力,大家9的价位并不算低,它还需要提供更有吸引力的配置。
两款车前景如何?
上汽大通的MPV产品阵容一直都很庞大,无论是燃油车还是新能源车都是这样。大家7和大家9此前都是纯电动车型,这一次新车上市,增加了更受欢迎的插混车型,吸引力有进一步的提升。
大家7的主要竞争对手是本田奥德赛之类的传统中型MPV,它在用车成本、动力系统等方面有着明显优势;大家9的竞争对手,则包括腾势D9、别克GL8插混版、岚图梦想家等车型,与这些车型相比,大家9有着比较明显的价格优势。
大家7和大家9上市之后,整体的吸引力进一步增强,会在一定程度上带来销量的提升。但从客观角度来说,这两款车在动力、配置、智能化等方面的表现并不算突出,品牌影响力也比较低,因此想要取得销量上的突破并不容易。
小结:大家7和大家9插混版给用户带来了更多的优质选择,它们适合那些购车预算不太高的用户。如果你有这方面的需求,那么这两款车还是值得入手的。不过从长远来看,它们还需要不断提升自身的整体实力。
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